De oranje Zes Serie is op weg naar Zuid Afrika en gaat daar zijn kunstjes vertonen aan het Zuid Afrikaanse publiek. Ander diff, versnellingsbak en remmen maken hem super competitief. Binnenkort hier meer over onze “avonturen in den vreemde”.

Jos Kiekens overweegt om dit jaar mee te doen aan het competitieve Europees en Nederlands CLIO kampioenschap. Om alvast wat ervaring op te doen werd besloten om mee te doen aan een paar wedstrijden van de Nederlandse Winterseries. Veel rijden en ervaring opdoen was het devies. Jos vroeg mij om mee te doen aan deze 4 uurs wedstrijd die gedeeltelijk in het donker word gereden. De wedstrijd werd op zondag gereden en wij konden op zatermiddag om 3 uur, 4 uur gaan trainen en vast wennen aan de omstandigheden bij donker. Vanuit een Maserati in een Clio is een hele stap en behoeft enige omschakeling. De Clio is een voorwiel aangedreven auto met een ongelooflijke wegligging. Je moet de auto pushen tot op limiet om snelheid te vinden. Ik kwam uiteindelijk tot een 2.01 en Jos scoorde een verdienstelijke 2.00. In het donker rijden vond ik eng, vanwege de beperkte baan verlichting. Op zondag hadden wij een qualificatie van 40 minuten, waarin Jos een tijd ging neerzetten, door een code rood bleef onze snelste tijd steken op 1.59.8, een 22e plaats in een veld van 45 auto’s. Geen probleem wij hebben tenslotte nog 4 uur te gaan. Ik start tijdens de wedstrijd en draai lekker constante tijden van rond de 2.00 rond met een uitschieter naar 159.3. Na een uur is de tank leeg en moeten wij wisselen en kan Jos het stuur overnemen. Vanwege veel te langzame tankbeurten, ca 2 minuten langer dan de concurrentie, verloren wij elke keer een ronde. Maar door constant goede tijden van Jos bleven goed meedoen in de wedstrijd. Na 4 uur lekker doorscheuren en eindigend om 19.30 uur in het donker en na enige “momentjes” waar mensen de hele inhoud van hun motor op het circuit achterlieten, plaats 10 in het algemeen klassement.

Wij zijn tevreden met een 3e plaats bij de Clio’s en hebben lekker gereden. Complimenten aan Jos, voor zijn volwassen rijden, verder aan de mannen van Certainty voor de support.