De oranje Zes Serie is op weg naar Zuid Afrika en gaat daar zijn kunstjes vertonen aan het Zuid Afrikaanse publiek. Ander diff, versnellingsbak en remmen maken hem super competitief. Binnenkort hier meer over onze “avonturen in den vreemde”.
Jos Kiekens overweegt om dit jaar mee te doen aan het competitieve Europees en Nederlands CLIO kampioenschap. Om alvast wat ervaring op te doen werd besloten om mee te doen aan een paar wedstrijden van de Nederlandse Winterseries. Veel rijden en ervaring opdoen was het devies. Jos vroeg mij om mee te doen aan deze 4 uurs wedstrijd die gedeeltelijk in het donker word gereden. De wedstrijd werd op zondag gereden en wij konden op zatermiddag om 3 uur, 4 uur gaan trainen en vast wennen aan de omstandigheden bij donker. Vanuit een Maserati in een Clio is een hele stap en behoeft enige omschakeling. De Clio is een voorwiel aangedreven auto met een ongelooflijke wegligging. Je moet de auto pushen tot op limiet om snelheid te vinden. Ik kwam uiteindelijk tot een 2.01 en Jos scoorde een verdienstelijke 2.00. In het donker rijden vond ik eng, vanwege de beperkte baan verlichting. Op zondag hadden wij een qualificatie van 40 minuten, waarin Jos een tijd ging neerzetten, door een code rood bleef onze snelste tijd steken op 1.59.8, een 22e plaats in een veld van 45 auto’s. Geen probleem wij hebben tenslotte nog 4 uur te gaan. Ik start tijdens de wedstrijd en draai lekker constante tijden van rond de 2.00 rond met een uitschieter naar 159.3. Na een uur is de tank leeg en moeten wij wisselen en kan Jos het stuur overnemen. Vanwege veel te langzame tankbeurten, ca 2 minuten langer dan de concurrentie, verloren wij elke keer een ronde. Maar door constant goede tijden van Jos bleven goed meedoen in de wedstrijd. Na 4 uur lekker doorscheuren en eindigend om 19.30 uur in het donker en na enige “momentjes” waar mensen de hele inhoud van hun motor op het circuit achterlieten, plaats 10 in het algemeen klassement.
Wij zijn tevreden met een 3e plaats bij de Clio’s en hebben lekker gereden. Complimenten aan Jos, voor zijn volwassen rijden, verder aan de mannen van Certainty voor de support.
Op misschien wel het mooiste circuit van de wereld met de bekende bochten Eau Rouge en Blanchimont had ik het 6de DNRT evenement van dit jaar. De DNRT is er na 10 jaar in geslaagd om hier een wedstrijd te organiseren. Het was voor mij ook een droom om hier een wedstrijd te rijden.
Dinsdag 13 september. De ‘nieuwe’ Volvo 360 GLT van Marco Quak en Erik van der Ven is buiten een vrije trainingsdag nog niet echt aan de tand gevoeld tijdens een wedstrijd. Dinsdag 13 september was het zover op het circuit van Assen!
Volvo 360 GLT 444 a.k.a. 'TINYBee'
Of de datum een rol gespeeld heeft of niet… Het werd geen topdag voor de ‘TINYBee’. Zowel Marco als Erik moest erg wennen aan het circuit. Een snel circuit, dat wel, maar met gladder asfalt, listige bochten en vooral de onbekendheid, waren de prestaties niet om over naar huis te schrijven. De komende tijd zullen we besteden om aan de auto te wennen, onszelf een draai om de oren te geven en te trainen…
… Om in het nieuwe seizoen op volle oorlogssterkte aan te start te kunnen verschijnen met de V360 444!
Op het circuit Ricardo Tormo in Valencia, heeft Mathijs Bakker afgelopen weekend zijn tweede Maserati Trofeo podium behaald. Het weekend verliep ondanks een buikgriepje voorspoedig. Zowel Q1 als Q2 was de kwalificatie P4. De 1e wedstrijd was zwaar, vanwege de regenval op zaterdag, was er weinig grip en de hitte maakte, dat het in de auto extreem warm werd. Door 2 drive through penalties van de nummer 2 en 3, was een 2e plaats een feit! De 2e race werd gereden onder nog warmere omstandigheden dan s’morgens. De banden hadden het de 2e wedstrijd extreem zwaar vanwege de hitte, maar de meeste coureurs, zijn ervaren en de kop maakte geen fouten deze keer. Mathijs kon na een boeidend gevecht met Hannah een jonge Libanees, die de eerste Arabische formule 1 coureur wil worden, zijn 4e plaats behouden. Mathijs heeft na dit weekende de 4e plaats in het kampioenschap stevig in handen. De top 3 rijders hebben alle wedstrijden gereden en zijn inmiddels niet meer te achterhalen.
Mathijs Bakker wist zijn eerste Maserati Trofeo podium te veroveren op het Engelse circuit van Donington. Mathijs Bakker was hele weekend voorin te vinden en kon het weekend afsluiten met een 2 plaats in de eerste race en een 4 plaats in de 2e race.